Í helstu aðveitustöðvum flutningskerfa fyrir járnbrautir í þéttbýli eru venjulega notaðir þriggja-fasa olíu-spennir. Olíu-straumbreytar samanstanda aðallega af kjarna, vafningum, olíutanki, spennustillingarbúnaði, ofni, olíuverndarbúnaði, gasgengi, einangrunarhlaupum og sprengivörnum-pípum.
1. Kjarni Kjarninn er samsettur úr staflaðum kísilstálplötum með góða segulgegndræpi, sem myndar lokaða segulflæðisrás. Bæði aðal- og aukavindar spennisins eru vafnar á kjarnanum.
Transformer kjarna er skipt í tvö kerfi: kjarna-gerð og skel-gerð. Sem stendur eru mest notaðir spennir af kjarna-gerð. Kjarna-gerð samanstendur af kjarnasúlu og oki. Kjarni olíu-spennis sem er á kafi er með innri olíurásum til að kæla kjarnann, auðvelda olíuflæði og auka hitaleiðni.
2. Vafningar
Vafningar, einnig þekktar sem spólur, eru leiðandi hringrás spenni, úr kopar- eða álvír sem er vafið í mörg lög með sívalningi. Aðal- og aukavindurnar eru sammiðja vafðar á járnkjarnanum. Fyrir einangrun er lágspennuvindan yfirleitt inni og háspennuvindan er utan. Einangrunarefni vefst um leiðarana til að tryggja einangrun milli leiðara og milli leiðara og jarðar.
3. Olíutankur
Olíutankurinn er ytri skel á olíu-spenni sem er á kafi. Hlutverk þess, fyrir utan að halda olíu, er að hýsa aðra íhluti.
4. Spennustillingartæki
Spennustillingarbúnaðurinn er settur upp til að tryggja stöðugleika aukaspennu spennisins. Þegar aflgjafaspennan sveiflast, stillir spennustillingarbúnaðurinn kranaskipti spennisins til að tryggja stöðuga aukaútgangsspennu. Spennustjórnunartækjum er skipt í-álagstrappaskipti og slökkt-álagstrappaskipti.
5. Ofn
Ofninn er festur á tankvegg, tengdur við tankinn með rörum að ofan og neðan. Þegar hitamunur er á milli efri og neðri olíuhita myndast varmastraumur í gegnum ofninn sem kælir olíuna áður en hún rennur aftur í tankinn og lækkar þannig hitastig spenniolíunnar. Til að bæta skilvirkni kælingar er hægt að nota sjálf-kælingu, þvingaða loftkælingu og þvingaða vatnskælingu.
6. Olíuverndari
Olíutankurinn, einnig þekktur sem olíutankurinn, veitir stuðpúða gegn varmaþenslu og samdrætti spenniolíu, sem veldur því að olíuborðið hækkar eða lækkar. Það heldur tankinum fullum af olíu og minnkar snertiflötinn milli olíunnar og loftsins og hægir á oxun.
7. Gas Relay
Gasgengið, einnig þekkt sem metangengi, er aðal verndarbúnaðurinn fyrir innri spennibilanir. Hann er settur upp í miðju olíupípunnar sem tengir tankinn og olíusparnaðinn. Þegar alvarleg innri bilun á sér stað í spenni, virkjar gasgengið útsláttarrás aflrofa; þegar minniháttar innri bilun kemur upp virkjar gasgengið bilunarmerkjarásina.
8. Einangrunarhlaup Einangrunarhlaup fyrir há-spennu og lág-einangrun eru staðsett á efstu hlífinni á spennigeyminum. Olíu-straumbreytar nota venjulega postulíns einangrunarhlaup. Hlutverk einangrunarhlaupanna er að viðhalda góðri einangrun á milli há-- og lágspennu- og lágspennustrengsleiðslunnar og tanksins og festa leiðslurnar.
9. Sprengiþolið-pípa Sprengi-pípan, einnig þekkt sem öryggisop, er sett á spennigeyminn og úttak þess er innsiglað með sprengivörninni-glerhimnu. Þegar alvarleg innri bilun á sér stað í spenni og gasgengi bilar, brýtur gasið inni í tankinum í gegnum glersprengingarþéttu-himnuna og kastast út úr öryggisopinu, sem kemur í veg fyrir að spennirinn springi.
